Tire shredder

产品介绍

废轮胎处理设备是在室温下一次性分离轮胎中所含的橡胶、钢丝、纤维三种原料，实现高回收的大型成套设备。工艺完善，生产效

率高。废轮胎加工生产线可根据客户要求回收400-3000mm直径范围的轮胎。适用性强，输出尺寸可控制在5-100mm范围内，产量

可达200-10000kg/h。该生产线在室温下运行，不需要任何化学添加剂，不会对环境造成二次污染。生产线采用PLC控制系统，操作

维护方便，具有能耗低、使用寿命长等特点。

主要设备

根据不同的轮胎特性和生产率要求，设备可能包括：

1.全自动拉丝机：去除胎圈。

2.输送设备：输送带、螺旋输送机和气压输送系统。

3. 轮胎撕碎机：将轮胎撕碎成胶片（50mm-150mm）。

4. 钢丝分离机：将橡胶和钢丝分离，加工成橡胶颗粒（10mm-20mm）。

5. 磁选机：将钢丝从橡胶和钢丝混合物中分离出来。

6. 橡胶造粒机：将橡胶颗粒粉碎成较小的尺寸（1mm-7mm）。

7. 振动筛：对不同大小的橡胶颗粒进行分选，超大颗粒送入破碎机进行二次破碎。

8. 纤维分离器：用于清除异物和纤维。

9. 二次磁选机：去除任何剩余的细钢丝。

10. 磨粉机：将颗粒磨成粉末（30目- 100目）。

11. 全自动装袋系统：将成品装入储袋或包装袋。

本设备是轮胎回收成套设备生产线中的配套设备。可根据用户对成品的特殊要求进行配套。匹配后成品细度可达120目，可根据细度

要求进行调整。

生产线特点：

1. 整个轮胎直接放入，无需预碎和拉钢圈。

2. 从整条轮胎到1-7mm颗粒，生产包装的全过程，没有二次搬运中间环节。

3. 处理量达到5000kg/h，只需7人即可完成所有现场作业。

4. 设备型号可根据客户生产要求配置，200kg/h-10000kg/h，选择范围广泛。

5. 完全组合的两层结构，使安装、更换、维护更加方便。

6. 无缝连接，全程烟尘监测。

7. 单机出厂前坚持80-100小时进料实验，保证性能稳定。

8. CE认证，统一标准，注重技术。

产品优点:

轴承设计：加固设计和半开放式结构，使维修更容易。配有防尘挡板，延长轴承的使用寿命

筛网设计：控制物料的大小。通过将其送入碎纸机进行反复粉碎，将输出控制在规定的尺寸范围内

车身设计：叶片坚固耐磨，叶片布置和咬合方式专为废轮胎设计。

动力设计：采用减速电机驱动，省时、省力、省电，动力强劲。

环保设计：设备具有低速、大扭矩、低噪音、低粉尘等特点，符合环保标准。

再生橡胶的生产

轮胎再生产。化学法对废轮胎橡胶进行脱硫制胶是一种古老的废轮胎综合利用方法。目前采用的处理废旧轮胎回收利用的生产技术是

一种合理、科学、应用广泛的方式，为世界各国所采用。

生产硫化胶粉

粉体生产行业发展潜力巨大。由于采用纯物理方法处理，生产中没有废气和废水污染，资源利用率非常高。这是一种公认的回收和无

害化处理废旧轮胎的方法。

用废轮胎铺路

新科技，新生活。用于铺路的废轮胎称为橡胶沥青。这种回收废旧轮胎的新方法起源于20世纪60年代的美国——将废旧轮胎加工成胶

粉，加入到沥青中作为改性剂。

固体废物燃料

光与热的化身。废旧轮胎属于高热值材料，每千克发热量比木材高69%，比烟煤高10%，比焦炭高4%。将废轮胎粉碎后，与各种可燃废

料按要求的比例混合，制成固体废物燃料（RDF），可注

入高炉中，替代煤、油、焦炭作为燃烧水泥的燃料，或替代煤炭、火力发电。同时，此法还产生副产物——炭黑，炭黑活化后可作为补

强剂在橡胶制品生产中使用。

废轮胎油精炼

废轮胎炼油设备通过高温热解，将废轮胎转化为45-52%的热解油、30%-35%的炭黑和10-15%的钢丝。这些热解油可用于水泥厂、玻璃

厂、锅炉厂等重工业。炭黑可用于水泥厂，压成球出售。

破废轮胎

是将其转化为能源和非橡胶资源的主要途径之一。主要方法有催化热解、高温热解和低温热解。废轮胎可在高温下提取钢铁、炭黑、石

油、天然气等。1吨废轮胎可回收35公斤炭黑和55公斤燃料油。