Tire shredder

Wichtigste produkte:

Strapazen, spinnbeläge und metalllegierungen sind große sammelgeräte, bei denen die reifen bei raumtemperatur auf einfache weise aus gummi, stahl und fasern gewonnen werden. Der prozess ist vollendet, die produktion funktioniert

Hoch die raten. Die fabrikanten können auf verlangen der kunden reifen mit einem durchmesser Von 400 bis 300 mm ziehen. Hier kommt es für ihre funktion auf 1-100 mm an, produktion

Sie können 200 kg h erreichen. Die produktionslinie, die bei raumtemperatur eingesetzt wird, keinerlei chemische zusätze benötigt und keine sekundäre umweltverschmutzung verursacht. Die produktionsabteilung bedient sich eines kleinen PLCS

Essbare wartung, energieverbrauch und lebenserwartung sind merkmale.

Das ist die hauptsache.

Basierend auf den unterschiedlichen reifenmerkmalen und produktivitätsanforderungen könnte ein gerät

1. Eine vollautomatische ziehmaschine: ohne reifenhebel.

2. Transporter: förderbänder, transporter und transporter. Druckabtransporter.

3. Reisspringer: die autoreifen werden zu einem film (50mm) zerritzt.

4. Seilkupplung: Trennen und zu gummi in gummi umwandeln Von gummi (10mm bis 20mm).

5. Magnetische mixer: draht aus dem gummi - und dem seidenteig herauslösen.

6. Gummi chonder: man quetscht gummiteilchen in kleinere größe (1mm / 7mm) ein.

7. Ridder: auswahl Von gummiklumpen der unterschiedlichen größe. Übergroße streusel zum zertrümmern.

8. Ein fishstricher: zum herausholen Von exotischen und fasern.

9. Quadratische maschine: entferne alle restlichen fliegenden drähte.

10. Mahlermaschinen: mahlen Von streusel zu puder (30 hu-100).

11. Vollautomatische boxersysteme: laden sie den stoff in einen sack Oder beutel.

Dieses gerät ist ein hochzeitsgerät zur rückung Von reifen. Anhand der besonderen erfordernisse, die dem hersteller gestellt werden, kann ein ergänzend geleistet werden. Und mit dem ergebnis wird die feinfrorenheit bis zu 120 nummern getanzt

Es werden änderungen verlangt.

Das ist unsere produktionsstörung.

1. Den gesamten reifen einfach draufsetzen und keine vorscheiben Oder zugezogen lassen.

2. Von einem kompletten autoreifen auf einen tellerrand Von 1 bis 7mm läuft die gesamte verpackungsherstellung ohne zweiter zweiter versetzer.

3. Eine kilomenge Von 500 kg/h. 7 leute genügen für alle einsätze.

4.die ausrüstung kann je nach bedarf an dem baubedarf des kunden ca. 200kg/h-100 kg/h h h h h h auswählen.

5. Eine vollständige zweistöckige struktur, die installationen, wechsel und instandhaltung erleichtert.

6. Der nahtlose kontakt zur rauchwolke über der ganzen bandbreite.

7. Schnaufende einlauf-experimente in 80-100 stunden vor einzelmaschinen, um die performance zu stabilisieren.

8. CE, einheitliche standards, technologiefokus.

Vorteile: produkte

Lager lager: architekt - und hal-offene architektur, um die reparatur zu erleichtern. Mit kugelsicher brecheisen verheizen sie die lager

Sieb - design: die größe des materials wird kontrolliert. Damit der aktenvernichter in den aktenvernichter transportiert wird, wird die durchlaufkontrolle auf der gewünschten größe ausgeführt

Gestaltung: die schaufeln, die fest und robust sind, sind speziell für abnutzung vorgesehen.

Motorraddesign: mit bremsmotoren sparen, energie sparen, energie sparen starke antriebssysteme.

Umweltdesign: einrichtungen mit geringer geschwindigkeit, hohem drehmoment, geringem lärm und geringem staub erfüllen die kriterien der luftqualität.

Die herstellung regenerativer latex

Die reifen sind nicht kaputt. Und so gibt es ein altes system, dass man gummireifen zu entlumping verarbeitet. Die derzeit gängige technik, um autoreifen zu recyceln, ist folgendes

Dieser ansatz ist für jedes land der welt gültig und rational, wissenschaftlich und allgemein anwendbar.

Du hast dann

Die toilettenproduktion eröffnet ein großes potenzial. Wegen der rein physischen entsorgung fehlen abgase und abwasser bei der produktion, und die nutzung der ressourcen ist hier sehr hoch. Die nennt man rückholung und nichtssagend

Das beseitigt alte reifen.

Der weg wurde mit müden reifen gepflastert

Neue technologie, neues leben. Die reifen, die bahnen füllen, werden gummi genannt. Der neue ansatz zur wiederverwertung Von autoreifen ging in den usa der 1960er jahre auf die herstellung Von gummireifen

Pulver, der in den asphalt überführt wird.

Feste abfallstoffe

Des lichts und der wärme. Diese autoreifen sind neunmal sechzig prozent mehr gehalt als das holz, zehn prozent höher als der kohleofen und vier prozent höher als der ofen. Wenn wir den reifen zerschmettern, kann alles abbrennen

Die gutenberg-bilanz für die gutenberg-bilanz entspricht der gutenberg-bilanz für die gutenberg-bilanz

Im hochofen habe ich kohle, öl Oder koks als brennmaterial für zement Oder kohle Oder kohlekraft zur stromerzeugung eingesetzt. Es wurde ein nexo geschaffen klos schwarz, was aktivierung und aktivierung ersetzt werden kann

Drugger werden bei der herstellung Von gummi verwendet.

Sein abflussreiniger geläutert

Holzbetrieben haben sie in der hitze verbrennende treibstoffe zu 45-52% petroleum, 30% zu 35% gasruinen und 10 bis 15 prozent maschendraht konvertiert. Dieses heißöl kann in zementfabriken und glas verwendet werden

Fabriken, heizungsbetriebe usw. Holzkohle kann in zementbetrieben betrieben werden und zu bällen verbrannt werden.

Kaputte reifen.

Ihrer umwandlung in energieressourcen und nicht-gummi ist. Seine heißes wasser, hitze und kälte wirken als katalysator für hitze. Ausgebrannten reifen kann man stahl, kohle und Stein bei hoher temperatur gewinnen

Wie öi, erdgas und so weiter. Eine tonne abgebrannten reifen kann 35 kilogramm holzkohle und 55 kilogramm treibstoff recyceln.