Tire shredder

Introdução do produto

O equipamento de tratamento de resíduos de pneus é um conjunto completo em grande escala que separa três matérias-primas, borracha, fio de aço e fibra, contidas no pneu em uma só vez à temperatura ambiente e realiza alta reciclagem. Processo perfeito, eficiência de produção

A taxa é alta. A linha de processamento de resíduos de pneus pode reciclar pneus com uma faixa de diâmetro de 400-3000mm de acordo com a exigência do cliente. A aplicabilidade é forte, o tamanho da saída pode ser controlado dentro de 5-100mm, saída

Pode ser até 200-10000kg/h. A linha de produção está funcionando à temperatura ambiente, não precisa de aditivos químicos e não causará poluição secundária ao meio ambiente. Linha de produção com sistema de controle PLC, operação

Fácil de manter, com baixo consumo de energia e longa vida útil.

O equipamento principal

Dependendo das diferentes características do pneu e requisitos de produtividade, o equipamento pode incluir:

1. Máquina automática do desenho do fio: remova o talão.

2. Equipamento de transporte: correia transportadora, transportador de parafuso e sistema de transporte de pressão de ar.

3. Triturador de pneus: triturar pneus em filme (50mm-150mm).

Separador 4.wire: separe a borracha e o fio de aço e processe em grânulos de borracha (10mm-20mm).

5. Separador magnético: separe o fio de aço da mistura de borracha e fio de aço.

6. Granulador de borracha: esmagar grânulos de borracha em tamanho menor (1mm-7mm).

7. Peneira vibratória: para classificar partículas de borracha de diferentes tamanhos, as partículas extra grandes são alimentadas no triturador para esmagamento secundário.

8. Separador de fibra: para remover materiais estranhos e fibras.

9. Separador magnético secundário: remova todos os fios finos restantes.

10. Moinho de farinha: moa os grânulos em pó (malha 30mesh-100mesh).

11. Sistema de ensacamento automático: coloque os produtos acabados em sacos de armazenamento ou sacos de embalagem.

Este equipamento é um equipamento de apoio na linha de produção completa de equipamentos de reciclagem de pneus. Pode ser combinado de acordo com os requisitos especiais dos usuários para os produtos acabados. A finura do produto acabado após a harmonização pode alcançar a malha 120, de acordo com a finura

Pedido de ajuste.

Características da linha de produção:

1. Coloque o pneu inteiro diretamente sem pré-esmagamento e puxar o anel de aço.

2. Do pneu inteiro aos grânulos de 1-7mm, todo o processo de produção e embalagem, sem o segundo link intermediário de manuseio.

3. A capacidade de manuseio atinge 5000kg/h, precisa apenas de 7 trabalhadores para concluir todas as operações no local.

4. O modelo de equipamento pode ser configurado de acordo com os requisitos de produção do cliente, 200kg/h-10000kg/h, uma ampla gama de opções.

5. A estrutura totalmente combinada de duas camadas torna a instalação, substituição e manutenção mais conveniente.

Conexão 6.seamless, monitoramento de fumaça em todo o processo.

7. A única máquina insiste 80-100 horas de experiência de alimentação antes de sair da fábrica para garantir o desempenho estável.

8. Certificação do CE, padrão unificado, foco na tecnologia.

Vantagens do produto:

Projeto do rolamento: o projeto reforçado e a estrutura semi-aberta facilitam a manutenção. Equipado com defletores de poeira para prolongar a vida útil do rolamento

Projeto da tela: controle o tamanho do material. Controle a saída dentro do tamanho especificado alimentando-o no triturador para a trituração repetida

Design do corpo: as lâminas são fortes e resistentes ao desgaste. O arranjo das lâminas e o modo de oclusão são projetados para pneus usados.

Projeto do poder: conduzido pelo motor do redutor, salvar o tempo, o trabalho e a eletricidade, poder forte.

Design ambiental: o equipamento tem as características de baixa velocidade, alto torque, baixo ruído e poeira, que estão em conformidade com os padrões ambientais.

Produção de borracha reciclada

Reprodução de pneus. O processo químico de dessulfurização de resíduos de borracha de pneus para goma é um método antigo de utilização integrada de resíduos de pneus. A tecnologia de produção atualmente adotada para o tratamento de resíduos de pneus para reciclagem é

Uma maneira razoável, científica e amplamente utilizada, adotada por todos os países do mundo.

Produção de vulcanizado em pó

Indústria de produção de pó tem grande potencial de desenvolvimento. Devido ao tratamento por métodos puramente físicos, não há poluição de gases de escape e águas residuais na produção e a utilização de recursos é muito alta. É uma reciclagem reconhecida e sem

Métodos de tratamento de resíduos de pneus.

Pavimentação com pneus usados

Nova tecnologia. Nova vida. Pneus usados para pavimentação são chamados de betume de borracha. Este novo método de reciclagem de pneus usados originou-se nos estados unidos na década de 1960- o processamento de pneus usados em cola

Pó, adicionado ao asfalto como modificador.

Combustível de resíduos sólidos

A encarnação da luz e do calor. Os pneus usados pertencem aos materiais de alto poder calorífico. O poder calorífico por quilograma é 69% maior do que a madeira, 10% maior do que o carvão betuminoso e 4% maior do que o coque. Depois de esmagar os resíduos de pneus, com todos os tipos de resíduos combustíveis

O material é misturado na proporção necessária para produzir combustível de resíduos sólidos (RDF), que pode ser injetado

No alto-forno, substituir o carvão, óleo, coque como combustível para a queima de cimento, ou substituir o carvão, geração de energia térmica. Ao mesmo tempo, este método também produz um subproduto- negro de carbono, que após a ativação pode ser usado como um suplemento

Agente forte é usado na produção de produtos de borracha.

Refinação de óleo de pneu usado

Através da pirólise de alta temperatura, o equipamento de refinação de resíduos de pneus converte resíduos de pneus em 45-52% de óleo de pirólise, 30%-35% de negro de fumo e 10-15% de fio de aço. Estes óleos de pirólise podem ser usados em fábricas de cimento, vidro

Fábricas, caldeiras e outras indústrias pesadas. O negro de carbono pode ser usado em fábricas de cimento, pressionado em bolas para venda.

Resíduos de pneus

É uma das principais maneiras de transformá-lo em recursos energéticos e não-borracha. Os principais métodos são a pirólise catalítica, a pirólise a alta temperatura e a pirólise a baixa temperatura. Resíduos de pneus podem extrair aço, negro de carbono, pedra em alta temperatura

Óleo, gás, etc. 1 tonelada de resíduos de pneus pode reciclar 35 kg de negro de fumo e 55 kg de óleo combustível.